下载星空app体育:

  送了一份大礼”！依据USNI news等媒体音讯，10月26日下午，美国水兵在南海活动的“尼米兹”号航母冲击群，整出了一个惊天动地的烂活——在短短半个小时的时刻内，先后摔掉1架MHM-60R“海鹰”反潜直升机，还有1架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战役机。

  究竟产生了啥？依据报导，当地时刻10月26日下午2时45分（由于南海处于东8区，所以时刻和北京时刻一起）时：“尼米兹”号上布置的美国水兵第17舰载机联队（CVW-17）部属第73反潜战中队（HSM-73）的一架MH-60R“海鹰”直升机，在布置状况下坠机，所幸机上3名机组人员安然无恙。

  就在我们认为今日只要这么一件倒运事儿的时分，让人难绷的工作又产生了。只是30分钟后，下午3点15分左右，第17舰载机联队第22战役攻击机中队的一架F/A-18F“超级大黄蜂”战役机，在施行蒸汽弹射时弹射失利，又掉进了大海，所幸2名飞翔员弹射逃生。

  后续不知道“尼米兹”号航母还有没有持续放飞舰载机，横竖我要是舰长，走了这么大背字，还放飞啥舰载机？回家抱孩子去吧……

  不得不说，“尼米兹”号这次在南海整出来的，能够用三句话来描述——几乎便是“惊天动地的烂活+巨大之回旋镖+在总统面前丢人现眼”：

  说是“惊天动地的烂活”——话说我们重视军事类内容这么长时刻了，从高中的时分就看。小20年过去了，美国水兵航空母舰的确出过舰载机坠毁的事端，的确出过起飞下降的时分没绷住摔海里喂鱼的事儿，可是啥时分呈现过短短半小时之内坠毁两架舰载机，全掉海里喂鱼的事儿？几乎闻所未闻……

  再做个比照吧，2016年11月到2017年1月，俄罗斯水兵仅有一艘航母“库兹涅佐夫元帅”号跑到东地中海援助叙利亚战场，三个月的时刻里施行了420次战役出动，在举动中摔掉1架苏-33舰载机和1架米格-29KR舰载机。外界遍及将其解读为，俄罗斯水兵军备反常废弛、航母战役力低下可靠性欠安。

  成果现在你看，美国水兵航母舰载机部队体现还不如俄罗斯水兵呢，俄罗斯水兵三个月摔掉2架舰载机，美国水兵短短半小时就把两架舰载机喂了鱼，摔机速度令人咋舌。

  说“巨大之回旋镖”——在10月22日的时分，USNI news才就“尼米兹”号航母进入南海刊发专题报导，报导还特别起了一个盛气凌人的标题，说“尼米兹”号进入南海是在向东大的所谓“海上野心”宣布的“激烈信号”。

  你说这能宣布啥信号，无非便是我很强，你可别招惹我，我的实力你拿捏不住……现在嘛，嗯，我们的确看到了，“尼米兹”号的实力我们的确是有点拿捏不住。究竟，半个小时摔掉两架舰载机喂鱼，这哪个正常的航母冲击群也干不出来这种事儿啊。

  说“在总统面前丢人现眼”——美国总统特朗普这时分正在马来西亚进行国事访问呢。一起，还计划把泰国和柬埔寨给拘在一起，见证“巨大的平和协议签字”，以标榜自己又处理了一场战役。随后，特朗普还要飞往韩国庆州参加APEC2025会议。

  自己的总统都到了马来西亚了，美国水兵这么讲政治，必定要紧紧跟上。“尼米兹”号航母26日航位正处于纳土纳群岛以北，很难说是不是正要给特朗普“支持鼓劲”。

  成果，特朗普26日上午十点左右落地吉隆坡，下午两三点“尼米兹”号给你整出这么大个烂活，连续摔掉两架舰载机，可谓是用实力诠释了什么叫做“原本想露脸，成果把显露来了”……

  烂活现已出了，那么问题来了，美国水兵摔掉的这两架舰载机，究竟是怎样摔的？不会又有啥来自大陆的奥秘力气吧？咱觉得可能性不是很大，这两起事端能够就事论事的拆解分析一下：

  美国水兵的MH-60R型反潜直升机，这是有名的保护成问题的配备，最近几年每年的保护费用都在砍。而这些飞机从2006年开端批产，用到现在现已用了十多年快二十年了。

  你想，海上飞翔的舰载机，用了十多年，这么大的湿度、盐雾腐蚀，保护费用还在砍，这飞机能飞起来发挥效果，现已是奇观了。略微出点啥毛病，指不定发动机或许飞控体系就失效然后就坠机了。

  而再说F/A-18E/F“超级大黄蜂”战役机呢？这真的欠好说了，依照现在公布出来的信息，这起事端产生的十分古怪，据说是飞机在起飞阶段出的问题。起飞阶段的话，就牵涉到两方面的问题了——蒸汽弹射器、飞机自身：

  假如是蒸汽弹射器出的问题，比方蒸汽弹射器功率达不到规范，没有把舰载机推进到规则的起飞速度，那飞机升力缺乏飞不起来，天然就掉海里了。

  而假如是飞机出的问题，要么是飞机发动机电控体系出问题了。比方加力燃烧室毛病，在弹射过程中加力紧迫关断。很明显，舰载机弹射起飞需求发动机加力和弹射器一起效果。弹射器功率满足，可是发动机没有开加力，假如飞机起飞分量较大的话，达不到起飞速度那就坠机。

  另一种可能性便是战役机飞控体系出问题。那便是起飞后姿势失稳，状况失控那就坠机了。不过，以现在现代战役机飞控体系遍及有4备份计算机的高可靠性规划来看，4台飞控计算机悉数失效的可能性实在太低了。

  因而，大伊万的观念，这架F/A-18F假如是在起飞阶段出的事，要么是弹射器问题，要么是发动机出毛病。

  至于是什么导致了美国水兵航空兵这么高的事端率？很明显，你就看“尼米兹”号航母现已是多老的配备了。这船竟然仍是1968年6月开工制作，1972年下水，1975年交给美国水兵的配备。想来，其实比大伊万的老爹也小不了多少，2025年满打满算正好布置了50年。

  并且事实上，此次来南海便是“尼米兹”号的离别表演。原本就计划布置完这次，回来埃弗雷特就直接退役，成果就这最终一次“离别表演”，还给你戳出来这么大个疏忽。关于美国水兵第一款大批量出产的核动力航空母舰首舰，在美国水兵航母配备建造上有如此重要意义的“尼米兹”号航母来说，也的确是晚节不保。

  这起事端怎样说呢，出的的确古怪。每个机型都有一个事端率，你要说在飞翔日的航空作业中，丢失了一架舰载直升机，或许说丢失了一架舰载战役机，这都好说，航母运作也的确不能彻底避免事端产生。

  你要说在一个航次里，先后丢失了一架战役机和一架直升机，也不是彻底不有几率产生，只不过不太美观罢了。比方“库”舰在叙利亚的最终出动，还丢失了两架战役机呢。

  可是，你要说一艘航母，没参加战役，就在日常练习时，半个小时之内先后摔掉一架直升机和一架舰载战役机，这工作……出来的概率有多大，比这艘航母在本航次中被陨石砸中的可能性，怕是大不到哪儿去。所以说帝国晚期，什么离谱的工作都出来了。

  不过话又说回来了，这个帝国吧，如同跟南海，有点犯冲。你看就这最近几年，美国在南海出了多少事端了？

  2021年10月，美国“海狼”级攻击型核潜艇“康涅狄格”号在南海产生水下磕碰事端，成果整个艇艏声呐罩被撞掉，现在还瘫痪在码头上，彻底不知道啥时分才干补葺结束。

  2022年1月，美国水兵“卡尔·文森”号航母冲击群在南海活动时，同样在安排舰载机起降作业阶段出事。一架F-35C舰载机在着舰时，一路火花带闪电地掉进了大海，连带形成6人受伤，最终费了老鼻子劲儿，才把飞机残骸捞出来。

  这次“尼米兹”号又出事了，问题是相同的，怎样给这两架现已掉进南海里的舰载机捞出来很成问题——究竟这次掉进去的舰载机，F/A-18F舰载机就不说啥了，不算啥比较先进的类型。

  反而是MH-60R，这是一架反潜直升机，上面必定带着有美国水兵高度机密的声呐浮标，机载使命计算机里贮存的潜艇声纹特征乃至密级更高，这么多东西要是落到美国的战略对手手里那结果几乎无法想象，有必要想办法收回。

  所以，现在的问题很简单了，美国水兵有必要以最快的速度，差遣打捞船过来，把这架掉在海里的舰载战役机还有那架舰载直升机都捞起来。否则的话，费事就大了——可是归根到底，你却是来南海干啥呢，50岁老船，你不来不就没这么多破事儿了吗？